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国道丹阿公路穆棱至鸡西段改扩建工程做为黑龙江省“百大项目”之一，在做好疫情常态化防控的底子上，已开足马力所有复工，工程进步告成。国道丹东至阿勒泰公路是承接辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃和新疆等6省及自治区边界都市的紧要通道，是我国紧要的沿边国防公路及国防物质输送通道，其在我省境内承接东宁、绥芬河、穆棱、鸡西、密山、虎林等15个边界县市。该项目是国道丹阿公路的紧要构成部份，因此年建成通车的二级公路为底子晋级革新为甲第公路，道路全长68.55千米，承接穆棱市八面通镇、鸡西市鸡冠区、恒山区、梨树区等行政地区和经济开垦区以及立新煤矿、平岗煤矿、穆棱煤矿等大型公有煤炭矿区，是地区内承接首要经济节点及周边鹤大、建鸡、绥满高速等干线公路的紧要客货输送通道，在地区经济进步中具备紧要影响。该项目是今朝全省公路在建项目地质环境最繁杂、动工难度最大的项目之一，项目沿线部份地区位于低山边际到河谷的过渡地带，丘陵漫岗地形，部份地区山峰叠加，谷深河窄，坡陡流急，海拔高差近米，由于高下相间的地貌特性，道路升沉相对较大，全线填魁伟于3米段落33段，长约13千米，最大填高16.41米，挖深大于3米段落22段，长约4.8千米，最大挖深34米。项目地质前提繁杂各类，挖方边坡断面中黏性土层、砂砾石、砂岩层及小量煤层多耕田质前提不平均散布，路堑边坡极易涌现滑塌、渗水等边坡失稳题目。加之部份道路位于鸡西初期矿区上方，采空区管理局限及方法存在很大谬误定性，仅能经过前期质料及理论剖析归纳研判，为后期路基及桥涵动工带来较浩劫度。同时，项目在梨树区超出城鸡铁路两次，个中梨树公铁立交桥全长1米，位于小半径弧线超高段内，采纳的40米预制箱梁片，每片梁长度与顶板横坡均不类似，尺寸精度把持请求严刻。项目装备单元经过选取32t以上重型振荡压路机和攻击式压路机，取舍优良填筑材料和严刻把持分层铺筑厚度增强路基填筑品质，经过精确衡量、精巧动工、边挖边护等举措保证路基边坡平静，经过采纳BIM、CAD等软件对梁板的长度和横坡做拟合测算后再构造实际和实体把持，保证预制梁安置后线形悦目、顺直。采空区管理工程采纳智能灌浆纪录系统监测采空区每路灌浆流程的压力、流量、密度等参数，保证采空区管理抵达打算请求。该项目于年4月所有动工装备，设计年10月交工通车，为加快项目实际，项目装备单元抢前抓早，踊跃筹划，年降服了沿线接连降雨及穆棱河大水影响，完玉成线总土方量的80%，完结投资万元，占年度投资设计的%。年终，面临从天而降的新冠肺炎疫情，项目装备单元一手筹划整年动工临盆，一手紧抓疫情防控，做到“双线做战”，极力保险动工临盆职责告成举行，保证防疫不松、工期不延、品质不降。2月中旬经过拟订疫情防控劳动设计，将疫情防控肩负层层分解落实，并与项目住址地疫情防控辅导部亲切疏通，落实属地管理请求，有用保证了3月初动工人员分期分批有序出场驱策复工复产，同时做好项目驻地、办公区及生计区准时定点所有消杀，保证劳动生计处境平安卫生，严刻参建人员步履轨迹的管控，树立防疫劳动专项搜检轨制，张贴疫情防控常识挂图、宣扬口号等条幅，让全部参建人员充足把握防疫抗疫常识，并在先期构造全部出场人员举行了肺部CT搜检，后期举行了核酸探测，有用履行了“外防输入，内防分散”的整体请求。动工现场，各式大型呆板发出阵阵轰鸣，参建将士佩带口罩缓和有序样板动工，截止今朝，路基土方已完结打算总量的90%，桥梁工程已完结打算总量的70%，路面构造水泥平静级配碎石底下层、下层曾经所有动工装备，已完结底下层单幅单层18.1千米，占打算总量的14%，下层单幅单层16.2千米，占打算总量的6%。今年累计完结投资万元，占年度投资设计的25%。本项目标装备将有用改良既有道路的效劳水准，关于充足操纵东北地区地缘上风，斥地亚欧商贸大通道，进步地区经济具备特别紧要的事实意义。项目建成后，将装备起鸡西、穆棱与诸多沿边港口之间流通赶快的业务通道，这是贯彻“一带沿路”巨大兵法设想，加快“黑龙江陆海丝绸之路经济带”装备筹划的落实，加快装备“中蒙俄经济走廊”业务大通道的详细展现和须要职责。根源：本日头条
稽核：秦振宇编纂：李杨
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